河北黄骅百恒达祥通机械制造有限公司

 低温液氧容器系深冷压力容器，其内胆设计温度为一196℃，设计压力一般不超过1.6MPa。低温液氧容器由不锈钢内胆和高强度低合金钢外壳组焊而成，内胆和外壳的连接采用拉筋结构，夹层采用膨胀珍珠岩真空绝热。随着我国宇航工程的不断发展，低温液氧容器内胆的设计压力越来越高，目前，国内 高设计压力达到6.3MPa。低温液氧容器的设计结构也越来越复杂。原结构中内胆和外壳间无接管直接连接，现设计结构要求内胆和外壳之间增加接管连接。由于内胆的设计压力比较高，内胆和外壳间的温差应力比较大，况且连接管直径比较大，因此，连接管采用无缝钢管已无法满足设计强度要求。现夹层内连接管采用波纹管结构。利用波纹管吸收温差变形在国内液氧容器上是 应用。这样可大大低温液氧容器低温管道的应力水平，以便满足强度的要求。
低温绝热压力容器一般采用真空粉末绝热结构，容器设计采用高真空多层绝热，即在低温绝压压力容器的夹层空间内设置多层防辐射材料，并抽至高真空构成的绝热方式，该结构设计达国内 水平。
低温储罐现役无损检测跟设计优化的重要性
【一】、现役储罐的无损检测
1、射线检测
工业无损检测较重要的门类之一是射线检测。射线检测较主要的应用是探测被检物内部的宏观几何缺陷(检测)。按照不同特征(例如使用的射线种类、记录的器材、工艺和技术特点等)，可将射线检测分为许多不同的方法。射线照相法是指用X射线或γ射线穿透试件，以胶片作为记录信息的器材的无损检测方法，这种方法是较基本、应用较广泛的一种射线检测方法。对于LNG储罐来说，因为LNG储罐不能进入人来检测，只能借助先进的设备，比如采用γ射线照相来检测LNG储罐的内部缺陷。这就能及时发现LNG储罐内部存在的缺陷，并及时进行处理，确保LNG储罐的运行。
2、超声检测
超声检测就是通过超声波与试件互相作用，对被检物进行宏观缺陷检测、几何相关特性测量、组织结构变化和力学性能的进行检测，进而对其特性进行评价的技术。超声波检测的优点为：
(1)适用于金属、非金属和复合材料等多种制件的无损检测；
(2)穿透能力强，可对较大厚度范围内的试件内部缺陷进行检测。如对金属材料，可检测厚度为1~2mm的薄壁管材和板材，也可检测几米长的钢锻件；
(3)缺陷定位较准确；
(4)对面积型缺陷的检出率较高；
(5)灵敏度高，可检测试件内部尺寸很小的缺陷。
但是我们也应该认识到，超声波检测同样存在着局限性，如：不能准确的定量和定性缺陷；对具有复杂形状或不规则外形的试件进行超声检测有困难；试件缺陷的位置、取向和形状对检测结果有一定影响等。超声检测法可以检测LNG储罐焊接缝内部的裂纹，也可用于低温储罐锻件和高压螺栓可能出现裂纹的检测。
3、涡流检测
涡流检测是以电磁感应原理为基础的。其将通有交流电的线圈置于待测的金属板上或套在待测的金属管外。线圈内产生交变磁场，使被检物呈旋涡状的感应交变电流，形成涡流。在保持其他因素相对不变的条件下，用探测线圈测量涡流所引起的磁场变化，可推知试件中涡流的大小和相位变化，进而获得有关电导率、缺陷、材质状况和其他物理量(如形状、尺寸等)的变化或缺陷存在等信息。但由于涡流是交变电流，所检测到的信息仅能反映试件表面或近表面处的情况。它可以检测出表面和近表面的缺陷。由于它采用非接触式检测，所以检测速度很快。由于涡流检测的探测结果是以电信号输出，所以很容易实现自动化检测。
【二】、液化天然气(LNG)气化站设计优化的重要性
液化天然气储罐是各个行业与生活所需的重要能源，LNG气化站在LNG的运输过程中非常重要。LNG气化站的主要组成为：却车台、加臭系统、计量系统、企划系统、低温储罐以及增压系统等。其工作流程总结如下：低温槽车将LNG运送到气化站，槽车经却车增压器进行增压，LNG在压差或LNG潜液泵的作用下由却车台管道被输送到站内的低温储罐中，低温储罐经储罐增压器后储罐压力到达某个值后，储罐内的LNG经液相管道进入气化器，LNG经气化器汽化就变成了气态，在调压、计量和加臭被输送到城市中的压燃气管道中。一般来说，在LNG气化站的使用初期，其具有很多优点，如：投入资金少、运输很方便、工期比较短等，所以，LNG对外部环境的要求不是很高，启动培育比较块；LNG气化站本身占地面积小、选址条件很灵活，所以可以供气方的要求采用槽车按时运输，能够及时满足客户对天然气的需求；此外，LNG经气化、调压后，压力为0.4MPa，在进入城镇天然气管网之前不需要加压，节约了成本；此外，LNG气化站还能够和汽车加气站进行合建、合营来进一步提高经济效益。LNG气化站的优点诸多，但也存在很多问题，对其个方面进行优化具有很大的现实意义。
项目的经济效益是由设计质量决定的，如果要保证LNG气化站能够造价合理、可靠地向用户供气、流程先进适用，对其工程设计进行优化。根据西方国家分析发现，建设工程全部费用中，设计费用占不到1%，但其对工程造价的影响度却能够达到75%以上，由此看可见，对LNG气化站设计的优化重要。对LNG气化站造价影响较大的因素有：自控方案、设备选犁、消防设施、电气设施以及总图设计等。
液化天然气气化站的建设周期短、供应效率高，其优点非常显著，为了发挥其较大作用，但目前，仍然存在隐患众多、建设不够规范及整体效率低下等问题，只有将这些问题尽快解决，才能使国家经济发展无后顾之忧，我们应该根据不同城市的具体情况，对气化站的选址、设备、工艺等进行相应的设计优化，加强各方面的研究，这对国家经济、能源结构、生态环境、人民生活都具有非常大的现实意义。
　　黄骅百恒达祥通机械制造有限公司(http://www.chinaxiangtong.com)位于新兴的港口城市黄骅市，于2002年经质量监督检验检疫总局批准的特种设备生产企业。公司现具有A2压力容器设计许可证，压力容器A1、A2、D1、D2制造许可证，锅炉B级制造许可证。主要产品有液氩储罐、LNG容器、低温压力容器、液氮储罐、低温容器等。公司占地面积67320平方米。生产50多种工业产品，低温液体储罐（250m3）主要市场方向液氧储罐，LNG加注站，工业气体分装站，企业和居民气化站。油田加热炉，现阶段的市场方向西北油田、大庆油田、华北油田。各种锅炉产品及各种二氧化碳储罐产品的市场方向各大化工业。